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La EMT de Palma aprueba un presupuesto de 101 millones para 2027

El consejo de administración de la Empresa Municipal de Transportes ha dado luz verde a sus cuentas para 2027, que contemplan la continuidad de la gratuidad del servicio, una fuerte inversión en nuevos autobuses eléctricos y la ampliación de la plantilla.

Autobús eléctrico gratuito de la EMT circulando por una avenida arbolada con personas esperando en la parada.
Autobús eléctrico gratuito de la EMT circulando por una avenida arbolada con personas esperando en la parada.
El Consejo de Administración de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Palma ha dado el visto bueno inicial al presupuesto previsto para el ejercicio 2027, el cual asciende a un total de 101.875.465 euros tanto en el apartado de ingresos como en el de gastos. Entre las principales novedades para los usuarios destaca la previsión de mantener la gratuidad del transporte público durante todo el año 2027, un escenario condicionado a la aportación estatal y municipal.

El documento económico contempla destinar 43,15 millones de euros exclusivamente a inversiones. Entre los proyectos más destacados figura el inicio de las obras del nuevo centro de operaciones ECO-EMT situado en el polígono de Son Rossinyol, unas instalaciones clave que albergarán la flota eléctrica de la compañía, talleres y un nuevo centro de control. Asimismo, se reservan cerca de 8 millones de euros para la incorporación de 10 nuevos autobuses articulados de 18 metros propulsados íntegramente por electricidad, reforzando así la apuesta por una movilidad más sostenible en la capital balear.

En cuanto a la capacidad operativa del servicio, las cuentas prevén alcanzar los 68 millones de usuarios anuales a lo largo de 2027. Para hacer frente a este incremento de la demanda y mejorar la calidad del servicio, la plantilla de la empresa pública continuará creciendo hasta situarse por primera vez en los 1.038 trabajadores, lo que supone 55 efectivos más respecto al cierre del año anterior. Este incremento de personal se centrará mayoritariamente en el cuerpo de conductores, que sumará un total de 882 profesionales.

Paralelamente, el presupuesto aborda la modernización de las infraestructuras actuales, incluyendo la adaptación de los talleres del centro logístico para el mantenimiento de vehículos de energías alternativas, la mejora en las instalaciones de placas solares y la renovación de equipos informáticos y de autoliquidación para los usuarios.

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